Traditionskabinett

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BRM
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Re: Traditionskabinett

Beitragvon BRM » Mo 4. Jan 2021, 22:54

Die 5 fuhr von Connewitz (Klemmstr.) über die A.-Bebel-Str., F.-Ebert-Str., Jahnallee nach Großzschocher, sie hat den Ring auch nur am Neuen Rathaus "gestreift" - diese Bahn hat mich öfter in Richtung Sportforum bzw. zurück gebracht.

Ich habe den Kristallpalast gemeint. Danke für die Ergänzung, ich hatte nicht noch mal extra nachgeschaut.

In den 1960ern/70ern stand dort ein Nachkriegsbau (Haus der heiteren Muse, Zirkus Aeros?).
Der originale Kristallpalast war wohl den Bomben zum Opfer gefallen.
Zuletzt geändert von BRM am Mo 4. Jan 2021, 22:59, insgesamt 1-mal geändert.

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L.O.K.
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Re: Traditionskabinett

Beitragvon L.O.K. » Mo 4. Jan 2021, 22:56

Ich glaube, darauf wurde schon beim Schwarzweiß-Video hingewiesen:
Bei 19:50 kann man auf der rechten Seite die alte Spielstätte des VfB sehen.

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Chili Palmer
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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Chili Palmer » Mo 4. Jan 2021, 23:33

BRM hat geschrieben:Die 5 fuhr von Connewitz (Klemmstr.) über die A.-Bebel-Str., F.-Ebert-Str., Jahnallee nach Großzschocher, sie hat den Ring auch nur am Neuen Rathaus "gestreift" - diese Bahn hat mich öfter in Richtung Sportforum bzw. zurück gebracht.

Ja die Fünf. Diese Ergänzungslinie hätte ich fast unterschlagen. Wahrscheinlich, weil sie nur werktags fuhr. Aber meinst du nicht, dass sie zwischen Lößnig über Arthur-Hoffmann-Straße, Leuschnerplatz, Friedrich-Ebert-Straße und Großzschocher pendelte?

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon BRM » Di 5. Jan 2021, 06:53

Die normale Endstelle war Connewitz, Klemmstraße, gleich am Connewitzer Bahnhof. Ich musste über die Fußgängerbrücke der Probstheidaer Str. zwischen Lößnig und Connewitz.

Die Gleise in der Bebelstr. wurden in den 1970ern ausgebaut, die 24 wurde gestrichen und die 5 fuhr dann wohl über die A.-Hoffmann-Str. in Richtung Innenstadt.

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon 15kv » Di 5. Jan 2021, 08:02

BRM hat geschrieben:[...]Die Gleise in der Bebelstr. wurden in den 1970ern ausgebaut, die 24 wurde gestrichen und die 5 fuhr dann wohl über die A.-Hoffmann-Str. in Richtung Innenstadt.

Das stimmt so nicht. Wenigstens bis zur Wende fuhren von Gohlis-Nord die 20 und 24. Dabei fuhr die 24 über die Harkortstraße / K.-Eisner-Str. nach Dölitz. Ich meine mich zu erinnern, dass die Linie 5 als erste der Beiden wegfiel.

Laut Wiki wurde die Strecke auch erst am 09.10.1999 stillgelegt.
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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Chili Palmer » Di 5. Jan 2021, 09:24

BRM hat geschrieben:...und die 5 fuhr dann wohl über die A.-Hoffmann-Str. in Richtung Innenstadt.

So wie du vorgibst, am Sportforum zu tun gehabt zu haben, war ich quasi von Berufs wegen in der DHfK zu Gange (Handball). Und dazu bin ich immer an der HS A.-Hoffmann-Str./Körnerstr. ein- bzw. ausgestiegen. In letzterem Fall stand deutlich erkennbar Lößnig vorn an der Bimmel. Damit dürftest du spätestens ab Mitte der Neunzehnsiebziger an der Wendeschleife Klemmstraße vergeblich auf die Fünf gewartet haben.

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Nightliner » Di 5. Jan 2021, 16:50

Kann ich bestätigen , die 5 fuhr von Lößnig bis Grosszschocher !
Ich bin Anfang der 90ziger fast von der einen bis zur anderen Endstelle gefahren !

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Quelle » Di 5. Jan 2021, 17:27

Bericht aus dem Jahre 1987! Sensationelle Fotos!

https://johndewhirst.blog/2021/01/05/1fc-lokomotive-leipzig-1987/

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Lok-Hase » Di 5. Jan 2021, 18:04

Quelle hat geschrieben:Bericht aus dem Jahre 1987! Sensationelle Fotos!

https://johndewhirst.blog/2021/01/05/1fc-lokomotive-leipzig-1987/

Das letzte Bild ganz unten : der Typ in der Mitte kommt mir sehr bekannt vor :confuse
Die Loksche in ihrem Lauf hält weder Bulle (Ratte) noch Schabe auf

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Marco Dorn » Di 5. Jan 2021, 20:01

Vom Sehen her alle Drei damals und auch später regelmäßige Besucher bei der Lokschen. Später mit teilweise deutlich weniger Haarwuchs :hihihi Namen habe ich nicht parat, bei den beiden außen meine ich mich an die Spitznamen zu erinnern, bin mir allerdings nicht sicher.
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Re: Traditionskabinett

Beitragvon BRM » Di 5. Jan 2021, 21:52

Nightliner hat geschrieben:Kann ich bestätigen , die 5 fuhr von Lößnig bis Grosszschocher !
Ich bin Anfang der 90ziger fast von der einen bis zur anderen Endstelle gefahren !


Der Endstellenwechsel von Connewitz nach Lößnig war in den 1970ern oder frühen 1980ern. Aber damit jetzt genug zu den Bahnen. :zwinker

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon LOK-Mirko » Do 7. Jan 2021, 10:48

Lok-Hase hat geschrieben:
Quelle hat geschrieben:Bericht aus dem Jahre 1987! Sensationelle Fotos!

https://johndewhirst.blog/2021/01/05/1fc-lokomotive-leipzig-1987/

Das letzte Bild ganz unten : der Typ in der Mitte kommt mir sehr bekannt vor :confuse


links ist Raffi, rechts Goofi.... herrlich :hihihi

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Marco Dorn » Do 7. Jan 2021, 15:29

Dann täuschen mich meine alten grauen Zellen nicht. Die beiden Spitznamen hatte ich auch im Kopf. Bei Goofy beachte man die damalige Haarpracht.
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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Marco Dorn » Mi 22. Sep 2021, 14:10

https://www.faszination-fankurve.de/ind ... ews_id=652

Kam mir mal wieder unter und ich fand es schön in aktuell nicht so leichten Zeiten.
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Re: Traditionskabinett

Beitragvon oldman » Mi 22. Sep 2021, 15:47

Marco Dorn hat geschrieben:https://www.faszination-fankurve.de/index.php?head=Nie-mehr-11-Liga&folder=sites&site=news_detail&news_id=652

Kam mir mal wieder unter und ich fand es schön in aktuell nicht so leichten Zeiten.


...einfach wunderbar. Das war damals eine Euphorie.

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Rattenkopf » Mi 22. Sep 2021, 16:31

Ja , da könnte man feischte Oochen krieschen.

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Borsdorfer » Mi 22. Sep 2021, 17:47

Schade, dass das "Traditionskabinett" nur virtuell ist!

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Marco Dorn » Do 14. Okt 2021, 21:34

https://www.youtube.com/watch?v=e4rV05sRbvQ

Fast 15 Jahre her. Wie die Zeit vergeht.
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Re: Traditionskabinett

Beitragvon LOK1903 » Do 14. Okt 2021, 22:28

Marco Dorn hat geschrieben:https://www.youtube.com/watch?v=e4rV05sRbvQ

Fast 15 Jahre her. Wie die Zeit vergeht.

Das war der Hammer damals!!
"3. Liga 2020 - und bis dahin Fußball pur. War knapp vorbei."

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Europapokalfinalist » Fr 15. Okt 2021, 22:06

Chili Palmer hat geschrieben:
BRM hat geschrieben:Ich hatte auch Spaß beim Gucken des Filmchens gehabt und möchte meinerseits die Linie 22 (Thekla - Dölitz) erwähnen, die als einzige nicht durchs Zentrum, meint über den HBF, führte.


Die 24 fuhr auch nicht über den Hauptbahnhof. :zwinker
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Re: Traditionskabinett

Beitragvon BRM » Fr 15. Okt 2021, 22:17

Die 24 fuhr aber über den Ring, also am Zentrum lang, im Gegensatz zur 22. Gleiches gilt für die alte 5, die das Neue Rathaus zumindest gestreift hat.

PTL
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Re: Traditionskabinett

Beitragvon PTL » Fr 15. Okt 2021, 22:42

BRM hat geschrieben:Die 24 fuhr aber über den Ring, also am Zentrum lang, im Gegensatz zur 22. Gleiches gilt für die alte 5, die das Neue Rathaus zumindest gestreift hat.

korrekt :daumenhoch

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon Wolkser » So 17. Okt 2021, 20:07

Die 21 Schönefeld nach dem Südfriedhof Völkerschlachtdenkmal. Ging auch nicht über den Hbf..

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon ich33 » So 17. Okt 2021, 20:50

Die 21 fuhr von Eutritzsch nach Probstheida über Hbf/ Westseite.

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Re: Traditionskabinett

Beitragvon VfB1996 » Mo 18. Okt 2021, 03:53

Es kommt immer drauf an, welches Jahre man nimmt.

Linie 5: Großzschocher <-> Klemmstraße bis 02.11.1975
Linie 5: Großzschocher <-> Lößnig ab 03.11.1975 - 16.08.1992
Linie 5: ab 17.09.1992 Miltitz <-> Lößnig

Dies Stecke der 24 in der A.-Bebel-Str. wurde 1999 stillgelegt.

Die 12 fuhr in den 80er und Anfang 90er ebenfalls nicht über den Hauptbahnhof, sondern Miltitz - Leuschner - Messegelände.

Die 21 fuhr von Probstheida nicht nach Schönefeld, sondern nach Eutritzsch/Markt.


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